【据航空周刊网站12月6日报道】空客已经完成了第一架（编号为MSN11000）A321XLR试飞飞机的总装，并正在为2022年开始的试飞做准备。

驾驶舱测试现已完成，空客正在为进行飞行测试的工程师安装飞行测试设备和座椅。MSN11000飞机的动力将采用CFM LEAP发动机。另外两架测试飞机——编号为MSN11058和MSN11080，正处于组装的早期阶段。

A321XLR是A321neo的超远程型，基于座舱柔性布局。该机的目标航程为8704km（4700海里），因此适用于从北美深入拉丁美洲的航班以及从美国东海岸和中西部一些机场起飞的跨大西洋航班。该飞机已经获得了数百份订单，并将于2023年投入使用。

A321neo和A321LR之间的主要区别是增加了后中央油箱，该油箱由Premium Aerotec生产，可容纳12900升(3400加仑)的燃料。

A321XLR目前建造在汉堡9号机库的2号总装线（FAL）上。新客户初始飞机的所有机头都在那里组装。同时，该型飞机也将在其他地方组装，包括图卢兹，空客正在那里的前A380机库建造一条专用的A321neo总装线。

编译｜刘翠玉

审核｜廖忠权