【据航空周刊网站2021年11月5日报道】英国反作用发动机（Reaction Engines）公司为其“吸气式协同火箭发动机”（SABRE）开发的换热器技术可以帮助将氨转化为绿色航空燃料。

反作用发动机公司、投资公司IP集团和英国政府的科学技术设施委员会（STFC）成立了合资企业，探索换热器技术是否可以为氨裂解反应器的打下基础，反应器能将氨和氢气混合成一种类似煤油的燃料。裂解反应器可以通过现有飞机的适当改装就能上机携带，为当代飞机的绿色飞行铺平道路，而无需飞机的彻底重新设计或全新设计。

Reaction Engines公司表示，在反应器中能产生类似于煤油的无碳可燃燃料。但燃烧的效率相对较低，与航空燃料相比仅产生40%的能量，导致航程减少40%，但排放物只有水。对于A320客机，减少40%的航程，仍有2000km。

氨在全球范围内被广泛运输和储存，且具有比氢更高的体积能量密度。通常，氨燃烧需要引燃燃料，但使用换热器系统就无需携带引燃燃料。换热器本身重量轻体积小，可以集成到发动机中。

IP集团的初始种子资金将支持合资企业，IP将与Reaction Engines和STFC合作设计和商业化每家公司的知识产权。

目前计划要求在2021年底之前进行一系列初始“冲刺项目”，进行关键的演示，证明可以燃烧该混合物燃料。

未来两年，将投资该系统的地面演示。合资伙伴认为，该技术还可以为海事部门和其他被认为难以脱碳的行业提供解决方案。

编译｜李明

审核｜廖忠权