【据俄罗斯高等教育与科学部网站10月27日报道】彼尔姆理工大学的研究人员为航空燃气涡轮发动机开发了一种独特的调节器，该调节器基于人工智能的“直觉与严谨”结合，将显著提高民用飞机飞行的安全性。

在燃气涡轮发动机的运行过程中，必须连续监测许多不同的参数。目前，为解决这个问题，使用选择性调节器，当参数偏离规范时，它会根据这些技术值控制分配器。采用这种控制方法，发动机元件磨损很快，控制精度仍然很低。

彼尔姆理工大学研究人员称：“在运行期间，对发动机性能的要求可能会发生变化。如果调节器是为一类设置参数设计的，那么随着时间推移，其处理任务的能力将变差。这种机制需要不断修正嵌入式算法，其维护成本明显增加。我们研发的调节器更具适应性，它能够适应不断变化的环境条件，成为一种通用控制工具。”

该研究基于对每个输入变量的“传递路径”的分析。输入变量是来自传感器的信号，输出变量是用于控制发动机元件温度和转速的信号。可以通过测量和分析构成燃气涡轮发动机结构的所有部件来提高控制质量。为此，研究人员应用了一种多智能体方法，其中在计算控制作用时可以使用无限量的输入数据。

新的调节器将明显降低发动机燃烧室运行的不确定性，为飞机提供有保障的推力，增加飞机发动机的可靠性。这可以降低硬件成本并减少协调时间。研究人员正计划在不久的将来进行实际测试。

编译｜刘翠玉

审核｜廖忠权