据俄技公司网站2019年1月18日报道,预先研究基金科学研究委员会批准了带循环推进器的垂直起降无人飞行器验证机研制项目。

该项目的牵头单位为俄罗斯科学院西伯利亚分院热物理研究所。其合作单位包括西伯利亚航空科研所、航空航天自主操纵系统-测量服务公司和flash-M公司。

带循环推进器的飞行器研制开始于20世纪初。世界上第一台循环推进飞行器由俄罗斯工程师叶甫根尼∙斯维尔奇科夫于1909年研制。真实的原型机仅在近十年在韩国、澳大利亚、美国和中国出现。

项目负责人扬∙奇比斯说，目前所有的循环推进飞行器都是推重比值达到直升机水平的轻型无人机。在不久前完成的“垂直”预案项目实现过程中，我们看到了更重型垂直起降技术循环推进器的应用前景。目前研发了推进器的结构，加工了有效模型并进行了试验，确定了飞行器的结构布局和飞行技术性能，编制了自动控制系统算法。与直升机相比，带循环推进器的垂直起降飞行器的主要特点是可在限定条件下工作，防止推进器与障碍物碰撞，可接近垂直表面，以倾斜面起降且具有更高的机动性。正如数学模型展现的那样，循环推进飞行器具有一系列优越的关键参数，其结构布局类似于增压器。但在同样尺寸和起飞重量条件下，带循环推进器的飞行器在两倍载荷的情况下所需功率却小得多。

带循环推进器的垂直起降无人飞行器验证机计划于2020年开展飞行试验。预计装备混合动力装置的飞行器将在试验过程中执行运输货物和监控的功能性任务，这也证明了新型飞行器所有上述优点。

（翻译：廖晓艳，校核：田正平）