据罗罗公司网站2019年1月29日报道，位于美国佐治亚州亚特兰大市的达美航空维修技术中心（TechOps）完成维护的第一台遄达1000发动机已经准备返回使用。

达美技术中心是遄达发动机的授权维修中心。第一台遄达1000发动机于2018年底运抵修理厂。工程师们在完成发动机维护的同时，还对发动机有了更深的了解。

除了维护遄达1000以外，这家工厂还将为最新一代的遄达7000和遄达 XWB发动机提供相应服务。现在，工厂维修罗罗公司发动机的能力提高了，可以支撑更广泛的服务战略，即更有能力、更有竞争力且柔性化的维修网——CareNetwork。升级后的维修网将缩短发动机的维修时间，增加飞行时间。

罗罗公司已经提升了服务能力、缩短了周转时间、开发了新的检查技术并加快了新零件的引进，最大程度地减少了因遄达1000发动机检查增加对客户造成的干扰。

罗罗公司民用航空服务总监汤姆•帕尔默表示：“达美技术中心是一个重要且有价值的合作伙伴，它与我们密切合作，提高飞机的可用性。该中心还将惠及更多的遄达系列发动机用户，扩大我们的服务网，并不断减少发动机维修周转时间，使航空公司一直保持飞机正常运营。”

达美技术中心的技术人员唐•米塔切克说：“我们已经完成了第一台遄达1000发动机的维护，我们期待能够支持罗罗公司的所有发动机项目。”

这个位于乔治亚州亚特兰大市的新工厂包括经过改造的几个大型飞机修理库和一个新建的测试工厂。车间包括：发动机装配区和分解区；配套零件区；发动机工作区；物料供应区，限寿件修理和维护区。2019年晚些时候将有一个新的测试单元投入使用，能够测试666.8kN（150000lbf）推力的发动机。

（翻译 张岩，审稿 张德龙、刘雄飞）