据ATWonline网站2019年2月5日报道，全日空近日公布，在今年1月17日发生的波音787-8客机落地后双发关闭事故中，发动机没有出现故障。

全日空NH985航班自东京羽田机场起飞，目的地是日本大阪国际机场，机上搭载了109名乘客和9名空乘人员。当飞机降落到跑道上并打开反推力装置进行减速时，飞行员注意到两台罗罗公司遄达1000发动机已关闭。据媒体报道，这架787飞机完成了着陆过程，并在跑道上滑行了约2438米后停了下来。

全日空称其已经对飞机进行了彻底检查，并未发现发动机故障。该公司并未对停机事故追究责任。

“在大阪安全着陆后，787飞机的2台发动机上的适时安全防护系统被触发，使得发动机停机”，全日空在一份声明中说。“这个系统的目的是防止飞机在着陆后推力由反向切换回正向时变得不稳定。除非监测到起落架着地，该安全防护系统将不会启动，并且飞行高度检测仪器将不会允许在飞行过程中操纵反推力装置。”

发动机制造商罗罗公司没有对该事件进行立即回应，波音公司拒绝评论。

（翻译 陶雯婕，审稿 陈楠）