据MTU航空发动机公司网站2019年2月6日报道，赛峰和MTU公司在法国国防部长佛罗伦萨•帕利（Florence Parly）和德国国防部长乌苏拉•冯•德•莱恩（Ursula von der Leyen）的见证下，正式宣布了他们的合作关系，将共同开启新一代战斗机发动机的开发、生产和售后维护工作。该战斗机是法-德未来空中作战系统的一部分，将于2040年投入使用，将替代当前欧洲的“台风”和“阵风”战斗机。

双方都确保他们能够对该项目进行有力和有效的管理，并向军队提供他们在军用发动机方面的长期经验、最佳的技术和创新的发动机架构。

在此合作框架内，赛峰集团将在发动机的设计和集成方面起主导作用，MTU公司将在发动机服务方面起主导作用。MTU公司将负责低压压气机、高压压气机和低压涡轮，而赛峰集团将负责燃烧室、高压涡轮和加力燃烧室。双方的合资企业航空航天嵌入式解决方案公司（AES）将负责本应由赛峰集团负责和主管的发动机控制硬件和软件，目的是为了在法国和德国提供平衡资金的前提下，实现法德项目股份的平衡。

赛峰首席执行官菲利普•佩蒂特克林表示：“通过本次合作，表明赛峰将在欧洲国防工业建设中发挥主导作用”。赛峰首席执行官奥利维尔•安德里斯补充道：“通过与MTU公司的合作，我们会根据‘最佳运动员’原则将各自技术领域的专长结合起来，同时还将产生强大的协同效应以促进创新。在过去60年中，赛峰集团已经证实了有能力全面开发、生产和支持军用飞机发动机”。

MTU公司首席执行官赖纳•温克勒表示：“该项目代表了欧洲在掌握军用发动机技术主权的一个里程碑事件。赛峰集团和MTU公司是这次法德合作的最佳合作伙伴。两家公司在开发战斗机发动机方面都有着特殊的经验，且已拥有50多年的合作历史。”MTU公司首席项目官迈克尔• 施雷格补充道：“与赛峰集团联合，再加上我们公司的技术诀窍，我们完全有能力提供一流的推进系统。获取成功的关键就是在2019年中期开启技术验证项目。”

（翻译 魏凯燕，审稿 张德龙、刘雄飞）