据《飞行国际》2019年3月1日报道，在2月28日的财务简报会上，罗罗首席执行官Warren East证实GE航空已经成为波音的主要发动机供应商，而罗罗则转向空客远程客机。

GE是波音777、747-8和在研777X的唯一发动机供应商。罗罗是空客A350、A330neo的唯一发动机供应商，而且将为剩余的A380订单提供Trent 900发动机。

罗罗德比基地超扇发动机项目复合材料风扇系统试验。

Warren East称，超扇项目采用了新的发动机核心机和齿轮传动风扇结构，覆盖111kN-446kN推力量级，可适用于单通道远程飞机。当前A350极有可能会换发，这是超扇发动机在远程飞机上首次应用的机会。同时他声称罗罗与波音建立了“紧密而健康”联系，超扇发动机会在美国飞机制造商和空客中寻找到用户，他对此非常自信。同时表示尽管参与新中型客机（NMA）项目将对罗罗非常有益，但罗罗认为按照波音的时间表，要研制出具备足够成熟度的超扇发动机是不可行的。

（翻译：郑天慧，审稿：陈小丽）