据罗罗公司网站2019年6月19日报道，罗罗宣布与西门子达成协议，收购其电动和混合电推进业务，即eAircraft，以加速实现电气化战略，推动我们在“第三代”航空产业变革中发挥主导作用。收购预计在经过员工协商后于年底完成。

西门子eAircraft业务主要位于德国和匈牙利，雇用约180位电动设计师和工程师，负责开发一系列全电和混合电推进解决方案。eAircraft团队和罗罗团队此前通过E-Fan X验证项目已有共事。

罗罗电气化总监Rob Watson称：“电气化将为航空业带来深远影响，就好比当初燃气涡轮替代活塞发动机。我们正处于第三代航空业的初期，向着更安静、清洁的空中旅行进步。收购西门子eAircraft业务将补充罗罗的电推技术和技能，帮助我们大规模开发混合动力和推进系统。”

罗罗首席技术官Paul Stein表示：“为了在满足航旅需求的同时降低CO2排放，航空业要开发更加环保的技术和手段。电气化是罗罗实现航空业可持续发展的承诺中的一步。此外，我们致力于提升我们燃气涡轮的燃油效率。”

我们相信，纯电或全电推进器将在不远的将用于小型飞行器，而大型飞机将依靠混合电动解决方案。结合罗罗在轨道交通和微电网等领域开发和积累的混合电动技术和西门子eAircraft团队能力，将有助于我们加速实现未来电气化战略。

罗罗公司在推进电动飞行方面已经取得诸多进展，可用于混合电动eVTOL、通用航空飞机和混动直升机的混合电推进系统成功进行地面测试。这是世界最复杂综合的混合电推进开发和整合项目，为2021年试验铺平道路。

（转自“罗罗中国”公众号）