据uecrus网站2019年8月16日报道，TV7-117V发动机在中央航空发动机研究院（CIAM）科研试验中心的试验过程中成功证明其性能，该发动机是圣彼得堡克里莫夫发动机股份公司研发的直升机发动机，用于米-38型多用途直升机。

发动机在常温至零下30℃、4000m高度下连续和间歇结冰的严苛条件下的所有使用状态下进行试验。试验结果验证了TV7-117V发动机在这些条件下具备有效工作的能力，这大大扩展了直升机的使用能力。在完成所有试验报告后，计划在2019年第三季度获得俄罗斯航空登记局对主要变化的批准。

在结冰条件下进行航空技术装备飞行认证试验是各项航空规定的强制性条件。云层中发生的飞行器结冰对设计师承担的计算性能有很大的影响。

FADEC系统和结构可保证在低油耗和高可靠性下提供高功率。在该等级的发动机中，其燃油经济性和起飞功率是无可匹敌的。

TV7-117V的主要技术特性：起飞状态功率为2800hp（紧急状态下为3140hp，2309kW），耗油率为205g/hp∙h，净重为435kg，按寿命管理系统的主要零件指定寿命为2110飞行循环。发动机具有很高的可靠性和无故障指标，单元体设计可以相对容易地适应订货方的目标。

2018年7月，TV7-117V发动机按认证证明文件的考查结果获得俄联邦航空运输署颁发的认证证书。先前还确认了发动机进口温度从-60°С至50°С范围内的产品运行工况并颁发相关文件——主要变更的批准。2019年1月，在CIAM试车台上按发动机防吞鸟和吞冰有效性判定大纲成功地完成了TV7-117V发动机的试验。