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罗罗“珍珠15”发动机获得加拿大运输部认证
关键词:      时间:2019-09-28

据罗罗公司网站2019年9月23日报道,“珍珠15”(Pearl 15)发动机是罗罗公司公务航空发动机产品系列中增加的一型最新产品,已经获得了加拿大运输部(TCA)的官方认证。该发动机是在位于德国达勒维茨的罗罗公务航空发动机卓越中心研制的,是一型用户定制设计的发动机,是加拿大庞巴迪全球公务机最新产品Global5500飞机和Global6500飞机的唯一动力选择。


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Global5500和Global6500飞机拥有在同类飞机中的最远航程。Global5500和Global6500飞机还拥有同类飞机中最大的机舱,以及庞巴迪平稳飞行驾驶的标志性技术。


自2018年获得欧洲航空安全局(EASA)的认证以来,Pearl 15就开始了全面测试计划,因为该发动机计划在2019年就投入使用,所以目前安装了Pearl发动机的飞机正在按计划进行最终的飞行验证。


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罗罗公司是全球领先的公务航空发动机供应商,为正在运营的3000多架公务机提供动力。Pearl 15发动机是罗罗公司按计划推出的最先进的公务航空发动机“珍珠”系列的首台发动机,并且也是罗罗公司在过去10年里推出的第6型新型民用航空发动机。新系列发动机的出现也再次证明了罗罗公司在公务航空动力领域的领导地位。


罗罗公司公务航空总监Dirk Geisinger博士表示:“这项认证使我们感到非常自豪,因为这是我们整个团队为支持客户庞巴迪所作贡献的证明,同时也表明该发动机能够按计划于2019年晚些时候投入使用。”


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Pearl系列发动机囊括了源自罗罗Advance 2技术验证机项目的创新技术和现今最成功的公务航空发动机BR700发动机成熟的特色技术。Pearl 15发动机用实例诠释了罗罗公司开拓“智能发动机”愿景,即在未来由于数字能力的提升,产品和服务将变得无差别。除了引入了先进振动检测功能的新一代发动机健康监控系统外,先进的远程发动机诊断和双向通信功能的融入,也为重新进行发动机远程监控功能远程重构提供了方便,这些都对该发动机不无裨益。


与极为成功的BR710发动机相比,Pearl 15发动机的特点是短舱包络线相同,但动力更强,最大认证推力为67.8kN,单位油耗下降达7%,累积噪声降低2dB,NOx排放量降低了20%。


Pearl系列发动机的设计也具有出色的可靠性,将得到罗罗公司Corporate Care Enhanced服务的支持,这是目前公务航空中最全面的售后服务项目,能够以可预测的固定价格全面转移发动机非在翼情况下的维护风险。Corporate Care Enhanced涵盖了包括发动机短舱、排气装置、EBU和反推力装置在内的整个推进系统的维护工作,用户只需按小时付费即可。