据ainonline网站2019年9月23日报道，发动机制造商赛峰、ZFL和MT螺旋桨公司决定为欧洲无人机市场联合研制一型新型涡桨发动机。ZFL将承担螺旋桨附件齿轮箱的开发。“该伙伴关系为在飞机推进系统领域享有盛名的公司奠定了坚实的合作基础。可为新型无人机的应用提供由欧洲自主研发的发动机解决方案。其特点是在设计成熟度水平高，运营与维护成本低。”赛峰直升机发动机执行副总裁称。

新型发动机的设计会针对中高空飞行高度进行性能优化，它的最高飞行高度将达到13700m，带有FADEC与螺旋桨控制。该发动机是赛峰涡轴发动机Ardiden-3 Tech TP 验证机的衍生产品，Ardiden-3 Tech TP 验证机于6月份首次进行了运行。Tech TP的目标是确认新一代涡桨发动机研制所需技术。

Ardiden-3是一新型涡轴发动机，推力范围为1267-1491kW）其中，两个改型Ardiden 3C和3G已经完成了超过10000小时的测试，并通过了EASA的认证。3G将装配俄罗斯Ka-62飞机，3C/WZ16将装配国内AC352飞机。目前，已有250多台Ardiden 1发动机投入使用。