11月4日，波音公司在新墨西哥州美国陆军白沙导弹靶场的测试台成功完成了CST-100 Starline飞船的逃逸系统模拟测试，该测试是首次载人发射之前的重要里程碑，为美国重返载人航天发射能力迈出了关键的一步。

整个测试过程约两分钟，采用无人飞船演示在发射台出现紧急状况时飞船可以依靠自身动力脱离发射台。在T0时刻四个发射中止发动机和几个轨道操纵和姿态控制(OMAC)推进器点火。凭借190，000磅(845千牛)的推力，Starline迅速地被推上和推离测试台。点火后不到20秒的时间内飞船飞行了近一英里。测试进行到近34秒，服务舱和载员舱分离，载员舱随降落伞缓慢着陆，服务舱按计划自由降落。测试刚过1分钟，底部隔热舱分离，安全气囊打开。中止发动机点火后95秒，载员舱着陆。

在接下来的24小时内，载员舱将被回收进行测试评估和分析，波音公司将使用这项测试的数据进一步验证系统在名义着陆操作期间的性能。Starliner的载员舱是首个美国制造的可着陆载员舱，该载员舱可重复使用10次。