据路透社11月7日报道，世界知名的宽体客机发动机制造商之一，美国GE航空集团大中华区总裁向伟明在上海出席一场行业会议时也表示，由于美中两国贸易关系紧张，未来中国或因此推迟选择CR929远程宽体客机项目的发动机供应商，并且相关决定预计将会在明年第二季度内做出。

CR929宽体客机由中国商飞（COMAC）与俄罗斯联合飞机公司（UAC）共同研发，并组建了合资企业CRAIC（中俄商用飞机国际公司）。2016年6月25日，中俄双方签署了CR929客机项目合资合同，就该款客机的研发正式确立合作关系，其中字母C与R分别代表中俄两国的英文首字母缩写。

此后在2018年11月6日，该款飞机1:1展示样机机舱在珠海航展期间对外展出，在航展上，俄方首席设计师曾表示，美国GE公司和英国罗罗公司进入最后的国外发动机供应商竞争，并预计2019年上半年将对发动机的选择做出决定。同时，俄罗斯联合发动机公司UEC正在研制的PD-35发动机和中国航发商发公司研制的AEF3500宽体客机发动机（之前被媒体称为CJ-2000发动机）也有望成为CR929客机的可选动力。

（编译：喻苗）