据 flightglobal.com 网站2019年12月27日报道：

最近，巴西航空工业公司KC-390新一代多用途战术运输机，通过使用集装箱运输系统(CDS)和低速空投系统(LVAD)，成功进行了重力空投和重载空投试验。

试验是在美国陆军尤马试验场 （Yuma Proving Ground） 进行的，分别进行了一个质量为19t平台的投送，以及两个总质量为24t平台的连续投送。试验表明，KC-390的电传操纵系统在每次载荷投送期间及以后都能有效操纵飞机的俯仰和高度变化，是目前唯一具备此极限操纵能力的中型运输机。2019年，KC-390还进行了一次运送24个集装箱的试验。

KC-390运输机配装两台V2500涡扇发动机，能够运输26t的货物以870km/h的速度飞行，以遂行人道主义救援、医疗护送、搜救、森林灭火、货物和部队运输以及空中加油等任务。

2019年11月迪拜航展期间，波音公司和巴航工业公司将KC-390的货运型更名为C-390“千禧年”，以突出其货物运输能力，而空中加油型仍保留KC-390的名称。波音与巴航工业在2018年成立波音巴航工业防务公司，进行KC-390空中加油机的销售工作。

（编译：付玉）