据路透社1月21日报道：

首架能搭载400多名乘客的双发宽体客机波音777X即将在本周首飞，这是自命运多舛的波音737MAX客机之后，该制造商最新推出的首架新客机。据波音公司1月11日报道，波音777X客机在1月7日离开喷漆车间，并进行了主要飞行控制系统的试验，该飞机定于同月首飞。

此前曾预计波音777X客机在会2019年巴黎航展（2019年6月17日至23日）期间首飞亮相。但由于配装该客机的全球推力最大的GE9X发动机存在问题，首飞时间推迟了几个月。最终升级改型后的GE9X发动机在2019年12月安装到了波音777X客机上。

值得一提的是，2019年9月，在地面压力试验期间，一架波音777X客机在试验过程中发生了一扇货舱门被“炸毁”。静态试验的飞机在接近其适航认证所需的极限载荷时，发生了机身高压破裂。然而，波音公司坚持认为，该事件对总体试验计划进度没有重大影响。

不过，可能威胁到研发计划进度的最大问题仍可能出现。在发生两次致命的坠机事故后，波音737 MAX系列飞机遭遇了全球范围的停飞，同时也使得该公司被置于航空监管机构和公众的放大镜下，目前尚不清楚737MAX客机中发现的问题将如何影响未来的客机计划，波音777X客机是自737MAX客机之后研发的第一架新客机。

波音777X是先前777型客机的后继产品，具有一些引人注目的特性：巨大的折叠机翼（商用客机上的首款折叠机翼）、全球推力最大的航空发动机（发动机与波音737的机身一样宽）、首款能搭载400名乘客以上的双发客机。波音777X预计在2021年投入正式商用。

（编译：张维）