G700公务机

据 http://www.asdnews.com/网站2月18 日消息：

两台罗罗公司“珍珠”（Pearl）700发动机成功为全新的“湾流”G700公务机首飞提供了动力。“珍珠”700是罗罗公司公务机发动机中推力最大的型号，是专门针对“湾流”（世界最宽敞的公务机）旗舰机型专门研制的，也是其唯一动力选项。

“湾流”G700首飞使用了30/70的航空混合燃料，从湾流公司美国总部起飞，持续飞行2小时32分钟。在取证前，飞机及其动力将开展密集的飞行试验。罗罗公司已完成1500多小时和5000个循环的地面试验，后续将配合完成G700的飞行试验。

罗罗公司的发动机为3200多架公务机提供了动力，是该市场的全球领先发动机供应商。“珍珠”700是“珍珠”系列发动机的最新型号，该系列发动机在2018年首次推出，是罗罗公司过去十年中推出的第7个新型民用航空发动机。“湾流”选择“珍珠”700作为其新旗舰机的动力，也再次证明罗罗公司在公务机发动机领域的领先优势，该发动机由位于德国的罗罗公务航空发动机卓越中心研发。

“珍珠”700采用Advance2发动机的核心机（公务航空领域中效率最高的核心机），匹配全新的低压系统，起飞推力81kN（18250lbf），与BR725发动机相比，增加8%。该发动机的推重比提高了12%，效率提高了5%，同时保持了其领先的低噪声和排放水平。“珍珠”700效率很高，且能使飞机接近声速（Ma0.925）飞行。 “珍珠”700集成了罗罗公司Advance2技术演示验证项目的创新技术，以及当前公务航空领域领先的BR700发动机成熟技术。主要包括高效的1.32m（51.8in）整体叶盘风扇，压比高达24、前6级采用整体叶盘的高压压气机，超低排放燃烧室，2级无冠高压涡轮和一个增强的4级低压涡轮，这是目前效率最高、结构最紧凑的发动机之一。

“珍珠”发动机系列是罗罗公司“智能发动机”未来愿景的一部分；在未来愿景中，由于数字能力的发展，产品和服务将变得难以区分。除了具备先进的振动检测功能的新一代发动机健康监测系统外，该系列发动机还得益于先进的发动机远程诊断功能，还能启动双向通信，可轻松地从地面远程重新配置发动机的监控功能。基于云分析，智能算法和人工智能将在为客户提供卓越的可用性和更省心的功能方面，继续发挥越来越重要的作用。

（编译：李明  审核：晏武英）