据aviaport网站9月25日报道:

俄罗斯联合发动机公司下属企业克里莫夫（Klimov）召开了发动机实尺三维模型的设计会议，并随后签署了一项协议，并获得了俄罗斯航空注册局的批准。克里莫夫公司表示，新型VK-650V发动机的现有认证基础可确保充分考虑对发动机适航性和环境保护的要求。因此，VK-650V发动机当前设计的呈现，是在其计划认证测试方面迈出的重要一步。同时，为VK-650V发动机设计的BARK-5V自动调节和控制单元举行了一次设计审查。克里莫夫公司也正在开发该发动机的数字电子控制系统。

克里莫夫的设计委员会组成包括俄联邦航空运输局、俄罗斯航空注册局、俄航空发动机研究院TsIAM、俄航材院、以及第三方独立审查代表。委员会的任务是考虑发动机的设计，以确定认证工作和测试的范围和方法，并对提交的材料和文件进行审查和讨论，以进行进一步的工作。此次提交的VK-650V发动机是以电子三维模型进行呈现，包括发动机组件和零件。目前，委员会已经确定了由克里莫夫设计师开发的新产品VK-650V发动机所必须进行的工作和测试类型，根据航空当局的现行法规文件，发布了旨在优化认证工作的重要建议。

克里莫夫公司首席设计师Anastasia Solovyova表示：“通过实际尺寸审查是VK-650V发动机研发的一个重要阶段。VK-650V发动机是为俄罗斯新研发的轻型直升机设计的，包括卡-226、安萨特和VRT-500超轻型直升机。克里莫夫的专家们将在今年12月展示VK-650V发动机的演示样机，首批发动机的测试将在2021年开始。

（编译：周何聪）