据GE航空网站10月22日报道:

GE航空拉斐特工厂（ Lafayette team）于8月31日完成了第一台“Passport”发动机的组装。今年早些时候，“Passport”发动机的生产工作从GE堪萨斯州斯特罗瑟转移到印第安纳州拉斐特的工厂。“在过去的四年里，斯特罗瑟团队在‘Passport’发动机项目中发挥了不可或缺的作用，成功组装了140多台发动机，并支持该项目从开发测试到生产制造，”GE航空的“Passport”发动机和GE-本田航空产品负责人梅尔文·赫德(Melvyn Heard)表示。“由于各工厂之间的紧密合作，从斯特罗瑟到拉斐特的组装过渡非常顺利。‘Passport’发动机由大约3000个零部件组成，拉斐特工厂组装其第一台发动机花了大约六周时间。”

拉斐特工厂组装的这台“Passport”发动机将送往皮布尔斯测试中心进行最终测试，然后交付庞巴迪公司，安装在“环球”7500公务机上。庞巴迪创纪录的“环球”7500公务机于2018年12月投入使用。2019年10月7日，一架以“Passport”为动力的“环球”7500从澳大利亚悉尼飞到美国底特律——距离达8225海里（15232.7km），创造了城市间最长不经停直飞记录。

“Passport”发动机设计独特，是将发动机和短舱进行统一设计的集成推进系统，其推力为18000磅（80kN）。此外，“Passport”发动机也是美国空军B-52轰炸机换发项目的候选产品。

(翻译： 付玉 审核： 廖忠权)