【据ads advance网站2025年11月27日报道】克兰菲尔德大学启用了全新的“克兰菲尔德动力与推进实验室”（CPPL）试验设施，该设施是“克兰菲尔德氢集成孵化器”（CH2i）项目的重要组成部分。CPPL为学术界与产业界提供了协同攻关的先进平台，专注于脱碳新技术的深度研究。该实验室紧邻机场空侧边界，坐落于校园核心区域，除科研外还将用于培养产业急需的新生力量，包括本校硕士生与博士生。

推进与热动力工程中心主任瓦西利斯·帕契迪斯教授负责新设施的整体运行，他指出：CPPL通过攻克先进动力与推进系统的空气动力学与热力学集成难题，使未来航空更清洁、更高效，从而塑造未来航空格局。新实验室将加速可持续航空燃料（SAF）与氢能的实际应用，探索电气化与混合动力系统，并评估超临界CO₂等“非常规”工质在热管理中的潜在收益。这是英国迈向可持续航空的又一重大进展。

CH2i项目旨在突破氢能航空的核心技术挑战，联合并扩展大学内的科研设施。项目还包括正在建设的“氢能集成研究中心”（HIRC），预计2026年开放。HIRC在现有设施基础上扩建，将新增先进材料合成与测试、分析实验室，以及专门用于下一代氢能中试装置、电解制氢、催化剂开发与绿氢技术的创新示范区。

CH2i 由英国研究伙伴投资基金旗下的Research England及多方合作伙伴共同资助，将在英国机场内建成首个大型氢研究枢纽。CPPL主体施工由 Lindum Group承担，3CProjects负责项目管理，Gardiner Theobald担任成本顾问，Anotherkind担任首席设计方。