【据美国空天军杂志2025年9月29日报道】F-35联合项目办公室与洛马公司正式签署第18与19生产批次最终合同，涵盖296架战机，总价值242.9亿美元，据此计算，平均单机飞离成本为8240万美元。此举标志着F-35项目在获得"全速生产"认可后，进入持续规模化交付的新阶段，同时显示出项目方在通胀压力下对成本控制的成效。

此次合同修订价值125亿美元，在去年12月已达成的118亿美元Lot 18初步协议基础上，进一步明确了Lot 18的最终细节，并将Lot 19的生产与交付范围正式纳入。合同采用"固定价格激励（坚定目标）、固定价格、成本加固定费用"的混合定价模式，旨在平衡政府与承包商之间的风险与收益。

值得注意的是，合同中的单机成本并未包含由普惠公司的F135发动机，该动力系统将作为政府提供设备另行交付。联合项目办公室表示，发动机合同将后续单独公布。

尽管面临全球性的通胀压力，项目双方强调此次定价体现了良好的成本控制。洛马公司发言人指出，第18-19批次的单机价格涨幅低于通货膨胀率。JPO发言人进一步阐释，虽然单位可重复飞离成本有所上升，但最终的总定价低于相关通货膨胀指数的增幅。经通胀调整后，当前批次的单机成本与第15-17批次保持稳定。

根据披露信息，第19批次的具体构成为：（1）美国空军：40架F-35A；（2）美国海军陆战队：12架F-35B及8架F-35C；（3）美国海军：9架F-35C；（4）国际项目合作伙伴：13架F-35A和2架F-35B；（5）对外军售客户：52架F-35A和12架F-35B。

该批次的首批战机预计将于2026年开始交付。随着F-35已于近期获准进入"全速生产"阶段，后续的第20生产批次预计将通过更具经济性的多年采购合同进行谈判，这有望进一步优化生产和采购效率。

截至目前，F-35机队已在全球12个国家服役，总交付量超过1230架，累计飞行时数突破100万小时。此次大规模合同的签署，持续证明了F-35作为当今在产战机中兼具卓越作战效能与可承受性的领先地位。