【据谢菲尔德大学先进制造研究中心官网2025年9月15日报道】清洁技术公司HyFlux正在与谢菲尔德大学先进制造研究中心（AMRC）合作，共同为氢能电动飞机研发开创性的低温冷却系统，为可持续航空提供创新性解决方案。

这家总部位于英国斯旺西的HyFlux公司将牵头开展名为"SUPERCOOL"的新项目，旨在通过设计、制造和验证维持在最低零下240摄氏度温度工作的低温冷却系统，为绿色航空动力的超导电机运行提供轻量化高效冷却解决方案。该项目总经费150万英镑，英国航空航天技术研究所（ATI）提供110万英镑，剩余资金由牵头合作伙伴承担。HyFlux公司负责项目交付、系统架构和商业战略制定。AMRC将协助进行工程验证与系统集成，而巴斯大学先进汽车推进系统研究所（IAAPS）则将提供试验基础设施，以验证冷却系统在真实氢环境条件下的性能。

HyFlux公司表示该项目通过整合惠灵顿维多利亚大学的尖端知识产权与英国顶尖的工程技术，正在打造一个强大的清洁航空创新平台。谢菲尔德大学表示，目前已与HyFlux项目团队合作数月，ATI提供资金表明这项技术是实现飞机脱碳的可靠路径。要在不同的航空领域实现零碳排放飞行，需要不同的先进技术解决方案，其中就包括HyFlux公司提出的超导电机技术。此类系统的关键挑战在于如何将电机和功率电子设备维持在最低可达零下240摄氏度的最佳工作温度。

HyFlux与AMRC将合作设计革新结构的像热交换器等这样的冷却系统部件，并采用计算流体力学技术对部件进行仿真，以尽可能确保其高效。该项目还将借助巴斯大学先进汽车推进系统研究所的液氢（LH₂）试验设施完成低温冷却系统的地面验证，该试验设施有助于降低未来飞行验证的技术风险。

英国议员萨迪克·艾·哈桑明确表示:目前需要加大对氢能等未来航空新能源的研发投资，才能从绿色未来中获益。“SUPERCOOL”项目体现了英国主导的合作伙伴如何将科学研究转化为全球净零航空的商业可行性方案。该项目将支持HyFlux公司采用可扩展的氢电动力系统实现航空航天及船舶运输领域的脱碳。