【据航空航天测试国际网站2025年7月17日报道】欧洲航空航天局启动一项5马赫可重复使用的高超声速试验飞行器的Invictus研究计划。

Invictus计划耗资700万欧元（约合800万美元），由英国Frazer-Nash公司牵头，目标是研发出一款完全可重复使用的实验性航空航天飞行器，以验证在大气层内持续高超声速飞行和水平起飞能力的关键技术。

计划在2031年初制造并试飞一架能以5马赫速度在太空边缘飞行的飞行器，以验证氢燃料预冷吸气式推进系统在水平起飞和高超声速飞行中的适用性。

Invictus飞行器具备可升级性，能够在飞行测试活动期间更换材料、软件和推进系统。该计划将提供了一个宝贵的机会，可在集成飞行器上以全尺寸测试从进气口到加力燃烧室的整个发动机流路。

   预冷却器系统基于欧洲航空航天局“佩刀”（SABRE，协同吸气式火箭发动机）研究项目开发的技术，由英国反应发动机有限公司（REL）设计。该公司研发的该项技术能在瞬间冷却超高温空气，且已成功通过与传统喷气发动机的集成得到验证。

高超声速飞行器运行的主要挑战之一是，高超声速飞行器会因激波加热和空气摩擦而面临极高的温度。这需要专门的技术和推进系统来驱动飞行器在高速范围内飞行。

预冷却器会在空气进入发动机前对其进行冷却，使传统航空发动机能够实现高超声速飞行。反应发动机公司此前的测试验证了预冷却器技术，成功展示了该技术与现有喷气发动机结构的整合效果。

测试表明，预冷却器能够冷却的气流速度远超历史上任何喷气发动机驱动的飞行器的运行极限。5马赫的速度是协和式超声速客机巡航速度的两倍多，比世界上最快的喷气发动机驱动的飞行器SR-71“黑鸟”飞机还要快50%以上。

在未来12个月内，Invictus计划联盟将完成整个飞行系统的初步设计。

欧洲航空航天局机械部负责人称，高超声速飞行不仅是航空航天领域的下一个前沿，更是开启机动性、国防和太空探索新范式的门户。通过Invictus计划，欧洲正抓住机遇，这些技术将重新定义人类在地球上的移动方式以及向地球之外空间的探索。