【据美国《航空周刊》网站2025年6月2日报道】美国通用电气航宇公司（GE Aerospace）和克拉托斯涡轮技术公司（Kratos Turbine Technologies）扩大了小型经济型涡轮风扇发动机的合作伙伴关系，增加了开发1500磅（6.67千牛/0.68吨）推力级发动机的项目，为可重复使用的无螺旋桨飞机提供动力。此次合作的启动正值美国军方考虑采购一批可负担巡航导弹的方案之际，包括防区外攻击导弹、“组织体系试验飞行器”（ETV）、“富兰克林经济可承受大规模导弹”、“增程型攻击弹药”、“经济可承受多任务能力效应器”以及“经济可承受联合海上打击”武器。

该发动机设计用于角逐新兴的无人驾驶“合作式作战飞机”（CCA）类别及其他可重复使用的无人驾驶航空器系统（UAS）市场，利用了由克拉托斯公司率先发起、后与通用电气公司共同开发的更具成本效益的推进架构。

通用电气公司爱迪生工厂总经理史蒂夫•拉塞尔（Steve Russell）表示，GEK1500涡扇发动机团队计划于明年推出原型机。克拉托斯涡轮技术公司总裁斯泰西・洛克（Stacey Rock）表示，GEK1500发动机的设计注重成本效益，但与目前同一市场上的一次性涡轮喷气发动机相比，仍能提供更优的整体性能。

这项协议是双方之前成果的延续。10年前，克拉托斯公司就启动了该项目，目标是为美国空军研究实验室的“经济可承受任务能力”项目提供先进的涡轮技术。在完成650磅（2.89千牛/0.295吨）推力的KTT650发动机的初步设计后，克拉托斯公司于2023年与通用电气公司合作，将发动机升级为推力为800磅（0.363吨）的GEK800发动机，旨在为巡航导弹等消耗性飞行器提供动力。拉塞尔表示，通用电气公司计划于本月晚些时候启动GEK800技术成熟版构型（Build）5的测试。该型发动机量产版的首批部件目前正在制造中，预计将于今年12月或明年1月完成组装。6月2日，公司展示的构型5发动机长约36英寸（约91厘米），风扇直径约为12英寸（约30厘米），不过风扇本身被罩住，导致观察者无法数清叶片数量。通用电气公司透露，其重量超过100磅（约45千克）。