【据俄罗斯航空港网站2024年11月25日报道】燃气涡轮发动机的叶片在运行过程中会受到持续的侵蚀作用，这就是其表面形成积碳、氧化膜和微裂纹的原因。为了恢复叶片的特性，需要彻底清洁它们。现有的清洁剂可以处理表面沉积物，但不能去除耐化学腐蚀的金属氧化物，例如铝、钛、钨、铬和镍的氧化物。因为机械清洗方法不能完全去除叶片难以触及部分的氧化物，所以彼尔姆理工学院的科学家们研究了用含卤化物的化合物（气态氟化氢、氢氟酸和盐酸）修复燃气涡轮发动机叶片表面的氧化物，并通过热力学分析，确定了氧化物与卤化物发生化学反应的可能性和合适的温度条件，并确定了影响化学稳定的金属氧化物的物质。

此研究证明，含卤化物的试剂与航空合金的腐蚀产物反应活跃。实验结果有助于航空发动机叶片氧化层的高质量清洁。