【据航空周刊网站2024年11月22日报道】GKN采用数字化工厂流程提高其在瑞典工厂的航空发动机制造能力。该工厂涵盖广泛的发动机部件，从军民用飞机发动机的中间机匣和压气机排气机匣的设计和制造，到最先进的航天火箭的涡轮和喷嘴的设计和制造。

9月，GKN发布提高航空发动机产能和效率计划。采用的新的数字化工厂流程包括GKN专有的Copilot系统(连接、优化、预测、集成生命周期操作技术)，该系统目前用于监控和最大限度地提高机器正常运行时间，并计划进一步开发。新的数字化流程在航空发动机制造中的应用是指一种结合数字工具、数据分析和智能系统的先进方法，以改善航空发动机的设计、生产和维护。该流程还包括一套其他企业资源规划和产品生命周期管理系统，以确保流程以最佳效率运行。

产能和效率计划支持航空发动机日益增长的需求，如GEnx、XWB和齿轮传动风扇发动机。作为19个发动机系列风险和收入共享项目的全面合作伙伴，GKN将在每台发动机的整个寿命周期内为提高发动机性能提供核心设计和技术。