【据航空在线网站2024年11月12日报道】在美国国家航空航天局（NASA）“2050环境可持续性先进飞机概念”（AACES 2050）项目的支持下，Electra公司正在牵头开发下一代混合动力商用飞机技术，以应对航空业的碳排放挑战。与该公司合作的包括洛克希德·马丁的“臭鼬工厂”、霍尼韦尔航空航天公司、美国航空公司、麻省理工学院和密歇根大学等研究机构和企业。

AACES项目旨在大幅降低商用航空的碳排放，而Electra提出的技术方案将探索一系列可扩展的低碳技术与概念，并灵活适用于未来商用航空市场。项目期间，合作团队将完善市场预测，提出适合2045年后航空业需求的技术与机型。

Electra正在研发一款九座混合动力“超短起降”（eSTOL）飞机，具备在小型机场起降的能力，适合连接更多城市航线，可覆盖直升机及垂直起降（VTOL）电动飞机无法触及的航线，运力和航程均提升明显，运营成本则降低约70%。该机型的设计依靠“气流增升”技术，通过将气流导向襟翼和副翼，增强升力，令飞机在极低速时实现起降。目前，公司已获得52家运营商的初步订单，订单量达2000架以上。Electra预测到2030年前，该机型将投入客运和货运运营，为未来航空业提供可持续的解决方案。

Electra计划在本次AACES项目中进一步开发其新机型EL9，以先行测试和认证这项技术，未来用于更大型的低碳商用飞机。这一项目的开展不仅为航空行业带来减排技术的突破，也将促进低碳航空市场的发展，推动未来清洁航空的实现。