【据俄罗斯联合发动机制造集团网站（https://www.uecrus.com） 2024年11月8日报道】车尔尼雪夫莫斯科机械制造企业（MMP）与联合发动机制造集团（UEC）的增材技术中心合作，使用3D打印技术制造了VK-1600V涡轮轴发动机的第一支承机匣。该技术可以减少生产准备时间并减轻零件的重量。

增材技术在优化部件设计和制造工艺现代化方面发挥着关键作用。3D打印可以制造出传统方法难以获得的复杂几何形状的产品，在过去即便是通过铸造、热处理或机械加工获得一个简单形状的零件也需要几周到几个月的时间，并且还必须考虑到制造所需技术设备的高昂成本。

专家们在短短的四个月内就开发并调试了制造发动机第一支承机匣的生产工艺。航空工程中使用的现代技术解决方案不仅加快了这一过程，还确保了VK-1600V结构中更轻、更坚固的元件的制造。除了支承机匣外，MMP专家还致力于通过3D打印为这种直升机发动机创建一个燃油总管原型。

VK-1600V发动机旨在安装在Ka-62中级直升机上，动力装置采用模块化设计，未来可用于无人机或适应轻型客机和运输机。