【据航空周刊网站2024年10月23日报道】GE正在将其人工智能叶片检查工具(BIT)的使用扩展到其两个最先进的商用发动机平台。

GE在2023年MRO美洲展上首次推出了人工智能叶片检查工具，并一直在使用该技术以提高GEnx发动机检查速度、准确性和一致性。该公司正在为GE9X和CFM国际公司的Leap发动机平台发布类似的人工智能叶片检查工具。

根据GE的说法，使用人工智能进行该类型发动机叶片检查可减少周转时间，并最大限度地延长了发动机的在翼时间。与标准的孔探镜检查相比，BIT将叶片检查时间减少了一半，并提高了准确性。

GE首席MRO工程师表示，随着GE为GEnx发动机部署人工智能BIT，叶片检查过程时间从3h-1.5h缩短了一半，同时提高了质量和准确性。特别值得注意的是，对于GE9X发动机投入使用时，GE将准备好这种先进的检查工具。BIT只是GE最近开发的各种人工智能驱动的MRO工具之一。上个月，该公司成立了一个新的服务技术加速中心，该中心正在开发先进的发动机检查、维修和大修技术，并打算在全球MRO网络中推广。它将重点关注的技术之一是GE的人工智能引导白光机器人检查，这种检查将以前的手动过程自动化，在传统手动检查过程中，检查员必须使用手电筒和镜子来直观地解释高精度零件上的缺陷，如涡轮盘。人工智能BIT可捕获并分析检查数据，同时创建零件状况的数字记录。

GE通过与Waygate技术公司的合作开展使用人工智能的荧光渗透检查和孔探镜检查。这两家公司最近完成了联合技术开发工作的第一部分，改进了人工智能模型。

Waygate技术公司为其人工智能增强的孔探镜检查工具增加了一些功能，以帮助检查人员在孔探镜图像的边缘发现以前易被忽略的损坏，同时增加了一个数据匿名工具，以帮助其合作伙伴以安全可靠的方式共享人工智能开发的数据。这项技术将于今年在GE的MRO环境中部署，并将在Waygate技术公司的Mentor可视化iQ+可视化孔探镜上使用，产品名称为燃气涡轮动力辅助系统（Gas Power-assist）。