【据Airframer网站2024年10月16日报道】法国达索系统公司（Dassault Systèmes）和德国初创公司Vaeridion正在联合制定电动客运航空的新标准。作为3D实验启动计划的一部分，Vaeridion在达索系统公司的3D实验平台上使用基于云的解决方案，以加速9座创新电动飞机的开发，其特点是电池位于飞机的机翼上，看起来像滑翔机。

达索系统公司的3D实验平台有助于Vaeridion公司高效开发电动飞机microliner，并快速认证组件。这家初创公司的目标是实现无二氧化碳的短途飞行，特别是为商务旅行者和通勤者提供一种可持续和省时的旅行方式。这家初创公司目前正处于其组件的开发和测试阶段。第一架验证机将于2026年建造。

在飞机的开发过程中，3D实验平台上使用了达索系统公司专门为航空初创公司设计的基于云的“重塑天空”行业解决方案。解决方案的数字一致性允许设计师随时随地访问与开发过程相关的所有数据和文档。特别是在航空领域，认证过程中适用的严格条件。这使得生产组织变得更加容易。3D实验平台通过捕捉和记录所有端到端的流程，简化了整个生产流程的认证。

达索系统公司的解决方案有助于更好地评估电动飞机在电池使用方面的特殊要求。与其他飞行器不同，挑战在于测试飞机起飞时的最佳性能和飞行中更节能的“巡航”阶段之间的平衡。诸如在机翼上分配电池的高自重的挑战也可以在各种场景中模拟，从而有效地解决。