【据《航空周刊》网站2024年8月19日报道】海克斯康技术有限公司表示一种新的自动化系统将可以缩短航空零部件50％的检测时间。目前该公司的Presto XL检测单元是一个NDT（无损检测）系统，其采用激光进行零件检测，主要针对的是外部尺寸。

该系统特别适用于数量多的大体积部件，如机身壁板。由于尺寸和体积大，这些部件的外部检测都需要大量人员进行。海克斯康表示传统的检测工作一般需要3-4人2-3小时。这些工作一般都是通过手动和机械工具进行缺陷检测。如今，不断增长的需求推动了自动化的发展。

Presto系统的关键优势是采用3D激光扫描进行自动化检测，这样大大减少了对人力的需求，也降低零件损伤风险。由于采用3D模型，因此可以更快、更精确地识别缺陷。而且这些数据更便于之后的分析，稳定、可靠的结果要比现有的传统方法更客观。

同时也无需送交计量室专门控制系统下进行检测，该自动化检测单元可以直接集成到现有的制造设备，自动生成报告，离线模拟及远程设置。

该系统除了制造，也非常适用MRO（维护、维修和大修），特别是在节省时间方面。因为定期检查非常消耗时间，发动机检查约占总工作量的50%。这些自动化将可以取代常规的MRO工作，如发动机机匣和叶片缺陷检测。