【据Ainonline网站2024年7月16日报道】GE航宇正在与NASA合作研发一款混合电力验证机，该款发动机将电动机／发电机嵌入高涵道比的涡扇发动机中，为发动机在不同运行阶段提供动力。

该款发动机是对GE航宇的Passport发动机混合电力部件进行改装，以通过NASA的HyTEC项目（混合热效率核心机）的测试。这是GE航宇为实现电力发动机成为成熟技术的研究项目之一，同时也进一步推进了CFM国际可持续发动机革命性创新（RISE）验证项目的发展。嵌入式电动机／发电机通过设计一个储能系统如电池等（也可以不使用）来优化发动机性能。该设计有助于在储能解决方案完全成熟之前，加速商用航空的混合电力技术的应用。

目前在HyTEC涡轮风扇发动机功率提取验证中已完成电动机／发电机和动力电子设备的初始组件级测试。系统测试在GE航宇的EPISCenter（电力综合系统中心）进行，同时在此测试之前还对Passport发动机进行了基础测试以确定其性能。这两项测试结果都将作为评估和更新模型，为地面测试做好了准备。

NASA最近与GE航宇签订了HyTEC项目第二个阶段的合同，在完成第一阶段HyTEC项目高压压气机和高压涡轮以及燃烧室先进空气动力学研究基础上，GE未来十年将继续进行发动机核心验证机的技术研究。

2021年推出的RISE项目由一系列开创性技术组成，包括先进的发动机架构如开放式风扇、紧凑型核心机、新的燃烧室设计以及100％可持续航空燃料（SAF）兼容的混合动力系统。CFM的RISE项目目标是与目前使用的最高效率发动机相比，燃油效率提高20％以上，CO2排放量降低20%。