【据美国《航空周刊》网站2024年5月17日报道】国际航空航天环境组织（IAEG，一个全球性组织，目标是制定与环境相关的经广泛认可的一系列标准）成立第13工作组（WG13），评估100%可持续航空燃料（SAF）与飞机发动机系统和燃料系统的兼容性问题。当前，为了飞行安全，已经获批的SAF与传统航煤的混合比例不得超过50%。

第13工作组的领导单位为波音公司，副领导单位为空客公司，其余成员包括达索航空、GE航宇、普惠、罗罗公司和赛峰集团，该工作组还将与燃料生产商、机场和航空公司合作，共同协调开展100% SAF的一系列测试工作，并将测试结果用于ASTM（美国材料与试验协会，制定SAF的国际标准）的标准制定。

在2021~2022年，ASTM成立了两个工作组制定100% SAF的认证标准。第一个工作组由GE航宇和美国联邦航空局（FAA）共同领导，开展一种100% SAF的国际认证，该标准可以保证不对飞机发动机和燃料系统作出任何修改，实现燃料的即插即用。第二个工作组由空客和罗罗公司共同领导，制定另一个100% SAF认证新标准，该标准要求对每种特定的飞机/发动机组合开展SAF的使用认证。

此外，空客、波音和巴航工业都宣布，到2030年，其商用飞机都将兼容100% SAF。