【据美国航空周刊2024年3月26日报道】英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）获得8,710万美元的注资，将建立英国首个面向机场应用的大规模氢能研究中心。这笔资金被视为克兰菲尔德大学有史以来获得的最大一笔研究资金，将用于扩大氢能航空的规模，并扩展目前的工作，主要分为三个领域：原料和燃料生产；运输、存储和供应链；在航空航天和地面车辆领域的应用。

克兰菲尔德大学的燃料生产研究目前侧重于改进工艺，包括电解、甲烷裂解和氨合成以及其他可持续燃料。

该项目被称为克兰菲尔德氢气集成孵化器（CH2i），将连接并扩展大学现有的几个设施，包括氢气生产设施、航空航天集成研究中心（Aerospace Integration Research Center）和数字航空研究与技术中心（DARTeC）。CH2i项目包括三项大型基础设施的建设，将展示氢气在地面运行和飞机推进中的应用。

氢气集成研究中心，是航空航天集成研究中心的延伸，将包括先进材料合成和氢基技术测试的新实验室。克兰菲尔德大学称，基础设施的扩建还将包括“分析实验室和一个专门的创新区，用于开发下一代氢气试验工厂示范、电解、催化剂开发和绿色氢气”。

CH2i项目中的氢能创新试验区，还将投资建设两个独立的试验台设施，以支持氢和液氢特性研究、燃料系统以及中高级技术水平的燃料存储和推进系统集成。

航空氢能联盟（HIA）的报告概述了到2050年分阶段实现氢动力航空的一系列建议，呼吁从现在到2026年采取短期规划行动，并在2027-2030年期间进一步投资于氢就绪机场的开发等领域。从2031年到2050年的长期规划来看，该计划设想建立一个可使用氢气的机场网络，并为氢气生产和液化提供可再生电力供应。