【据ADSAdvance网站2024年1月16日报道】ZeroAvia公司和Verne公司今天宣布签署一份谅解备忘录，共同评估在飞机上使用低温压缩氢气（CcH2）以及利用气态氢（GH2）和液氢（LH2）进行CcH2填充的可能。ZeroAvia公司专注于零排放航空，专注于为所有类型的飞机开发氢电动发动机，而Verne是一家氢存储和加氢技术初创公司，专注于使用低温压缩氢进行重型运输的解决方案。

据Verne公司分析，CcH2的可用氢密度比液氢高40%，比350bar压力下的气氢高200%。CcH2的应用有望显著降低致密成本和填充时间，增加相对LH2系统的休眠时间，并有可能消除压力管理的排气需求。Verne公司开发了存储容量为4MWh的大型储氢系统，并在近日与劳伦斯利弗莫尔国家实验室展示了1MWh CcH2存储原型。Verne公司已获得来自ARPA-E等的联邦拨款用于技术开发，以及亚马逊气候承诺基金、卡特彼勒风投、协作基金等投资者的支持。

氢电推进系统可以支持越来越大的飞机，两家公司将评估世界在各地机场扩展CcH2存储和填充基础设施的潜在好处，并将合作开发加州首个机场选址的模型。