【据GE航宇公司网站2023年10月16日公告】在成功完成FLyCLEEN（FueL CelL Embedded ENgine，燃料电池嵌入式发动机）项目的设计阶段后，美国能源部先进能源研究计划署（ARPA-E）已授予GE航宇研究部450万美元的第二阶段资金，用于下一步制造和演示一个25kW的发电子系统，该系统将固体氧化物燃料电池与用于混合动力推进的可持续航空燃料（SAF）动力的燃气涡轮发动机集成在一起。燃料电池的使用可以大大提高将SAF的化学能转化为电能的效率，并更接近二氧化碳净零排放。

这种新概念的混合方法在燃料电池和燃气涡轮发动机中使用SAF。SAF的一部分被改造成合成气以供给燃料电池，而其余部分的SAF则用于燃气涡轮发动机。

GE航宇研究部正在进行的ARPA-E混合动力推进项目是对CFM RISE（可持续发动机革命性创新）计划的重要补充。除了先进的混合动力推进技术外，CFM RISE还推动了氢燃料和100%SAF喷气发动机的进步，以及变革性的发动机新架构，例如在今年6月的巴黎航展上展出的开式风扇设计。