【据ZeroAvia公司网站2023年2月7日公告】ZeroAvia公司当日宣布与壳牌、鹿特丹海牙机场和鹿特丹海牙创新机场（RHIA）签署合作协议，各方将于2024年年底前制定氢气在机场的运营方案，并完成飞往欧洲的演示飞行，为2025年实现商业客运航班做好准备。

继去年宣布首次氢电商业飞行合作承诺之后，此项具体合作将侧重于为鹿特丹的首次氢能飞行提供服务，包括氢气在机场运营以及建设地面基础设施，以实现令人满意地氢气的预分配、储存和分配，从而实现整个机场生态系统脱碳。

该项目最终目标是支持装配ZeroAvia公司氢电零排放ZA600发动机的飞机运营。合作团队期待通过演示飞行，在鹿特丹250海里（463千米）半径内建立通往欧洲其他机场的航线。上个月，ZeroAvia公司一架19座飞机还进行了首飞演示，该飞机由ZA600原型发动机提供动力。

该项目还将围绕安全、加油和氢气管理制定航空专用标准和协议，以推广前景广阔的新型燃料。项目团队将与潜在的航空公司运营商共同讨论初步演示及后续商业飞行。

壳牌为该项目带来了关键经验和技术能力，包括与氢气端到端供应链相关的专业知识，以及涵盖氢气在内的加氢设备设计及运营的全球经验。壳牌投资制氢项目，旨在发展区域和国际氢能经济。在脱碳工作中，壳牌将与机场合作开发适合未来的基础设施，使其能够为客户提供可持续的航空燃料、氢气并为电动飞机充电，即所谓的“多模块”基础设施。

ZeroAvia公司对ZA600动力总成的飞行测试是HyFlyer II计划的一部分，这是一个由英国航空航天技术研究所(ATI)支持的研发计划。该计划还资助了ZeroAvia公司和欧洲海洋能源中心（EMEC）进一步开发机场氢气加注生态系统（HARE）演示验证项目。此外，ZeroAvia公司还在科茨沃尔德（Cotswold）机场开发了加氢管道。